17.58万起,这车要挖迈腾和天籁墙角?一个字:难

原创 作者:白水/文 发布时间:10月27日 浏览:

看似红红火火的汽车市场,其实里面的竞争是相当的激烈,是呀!哪个不想出人头地呢?哪个有甘为人后躲在无人认识的角落里呢?

在自主品牌几乎沦陷的轿车市场,尤其是在中型轿车细分领域,很难看到自主品牌的身影,而合资品牌车型相互之间的竞争趋于白热化,迈腾、奥迪A4和迈锐宝等等的强势出击,也给竞争对手带来了很大的压力。

善于吾行吾素特立独行的马自达阿特兹,说实话,几乎是被竞争对手压得抬不起头来,10月24日,“生命中不能承受之重”的阿特兹迎来了新款车型的上市,相比老款来说,其在外观和动力上几乎没有变化,倡导的仍然是运动风格。

定价在17.58万-23.78万元之间的新款阿特兹,前脸采用了多横幅式黑色格栅设计,外后视镜转向灯的长度加长了一些,依旧搭载2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机,最大功率分别为158马力和192马力,匹配的是6速手自一体变速箱。

内饰和配置上出现了明显的改变,但也只是根据车型不同而改变,新款阿特兹标配GVC加速度矢量控制系统、全新造型方向盘、胎压监测、外后视镜自动折叠等,而全新彩色液晶仪表盘、彩色ADD平视显示系统、LED内饰氛围灯、LDWS车道偏离警示系统、HBC远近光自动切换控制以及i-ACTIVSENSE智能安全辅助等配置将在不同的车型分别出现。

从阿特兹的售价和定位来看,竞争对手主要集中在迈腾、君越、天籁、雅阁、帕萨特、迈锐宝和凯美瑞等等中型车,但由于其车内空间的狭小让消费者既爱又恨,以至于出现了叫好不叫座的尴尬局面。

都说马自达是一根筋,这话一点儿也不假,在残酷的市场竞争中,相比君越、天籁和迈腾的大幅度降价,阿特兹仍然是“咬定青山不放松”坚守不降价,这对本来就卖不过竞争对手的阿特兹来说,销量的提升更是难上加难。

写在最后:尽管新款阿特兹在配置上做出了某些妥协,但由于其在消费者心目中的形象有些低迷,想要借助新款在迈锐宝和雅阁跟前耍风头,挖迈腾和天籁等对手的墙角,真的很难!你说呢?

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