瑞虎8鲲鹏版会动了谁的奶酪?

原创 作者:浩淼 发布时间:07月20日 浏览:
新的市场环境中催生出的消费升级,致使9万-15万元之间的车型已经成为了市场中的香饽饽,在这个价格区间炙手可热的产品车型也是相当的多,但大多数都集中在自主品牌,无论是长城汽车、比亚迪、吉利汽车还是奇瑞汽车等自主车企,都有大家耳熟能详的热销车型存在,其中,奇瑞汽车旗下的瑞虎8就是代表之一。

在经过车市风雨的洗礼后,市场热度居高不下的瑞虎8,已经成长为了奇瑞汽车在销量方面的顶梁柱,日前,瑞虎8又一次迎来了升级改款来参与市场竞争,该车就是我们熟悉的瑞虎8鲲鹏版,售价在9.99万-14.49万元,并提供有5座与7座,以及三种动力总成可供选择,其中,2.0T为新增车型。

相比老款车型来看,新车在外观和内饰等方面都进行了精细化的提升,横幅式的前进气格栅层次感比较明显,LED前大灯组向两边延伸起到了示宽效果,车身线条优美且流畅。与前脸遥相呼应的是辨识度较好的尾部设计,贯穿式后尾灯,双边共四出排气布局,高位刹车灯等,不仅具有审美感,更突显出该车应有的运动风。

内饰方面,新车采用了简约但不简单的设计风格,平底式多功能方向盘,悬浮式中控大屏,横幅式空调出风口,很有触摸感的拉丝面板,以及电子换挡机构和环抱式的座椅等,在保证其实用性的同时,更彰显出该车所具有的时尚感和科技感。扎实的用料,细腻的质感,无不说明新车的良苦用心。

市场定位是中型SUV的瑞虎8鲲鹏版,车身“三围”的长宽高分别为4700*1860*1746mm,轴距为2710mm。根据价格不同配置有所区分,标配车身稳定控制、倒车影像、车联网、陡坡缓降和可开启全景天窗等,高配车型还增加了车道偏离预警、360度全景影像和全速自适应巡航等。

采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的瑞虎8鲲鹏版,新车除了保留原有的1.5T与1.6T两套动力总成外,新增加了“鲲鹏动力”2.0T动力组合,该发动机最大可达254马力和390Nm扭矩,匹配7DCT变速箱,NEDC综合油耗为7L,满足国六排放标准。

动力方面的提升,产品线的丰富,也让采用越级竞争市场模式的瑞虎8系列的市场竞争力达到了加强。白热化的市场竞争中,作为长安CS75 PLUS、第三代哈弗H6、比亚迪宋PLUS和吉利豪越等车型的竞争对手,瑞虎8鲲鹏版上市并参与市场角逐后,在一定程度上也会为奇瑞汽车带来销量方面的提升。

写在最后:众所周知,有着“车企华为”之美誉的奇瑞汽车,拥有深厚的技术沉淀,而瑞虎8系列又是奇瑞汽车最为走量的产品车型,今年上半年累计销量突破了7万台,其中,6月份的单月销量为11106台,已经是月销过万俱乐部里面的VIP车型了。瑞虎8鲲鹏版参与市场角逐后,势必会给竞争对手带来市场压力。那么,采用5座和7座+三种动力总成的瑞虎8鲲鹏版,会动了谁的奶酪?

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